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吸汙車怠速3分鍾,熄火還是不熄火?

本文章發表於: 作者: 發布時間:2013-10-29

吸汙車怠速3分鍾,熄火還是不熄火?
    2009年,紐約規定停車後3分鍾,駕車人一定要把火熄滅。2011年12月中旬,汽車引擎空轉條例在香港正式生效,條例明確規定,司機如果停車不熄火超過3分鍾,將收到罰款通知書,罰款額為320元港幣,而這項規定的推行基本依靠民眾自覺。

    如果AsiaGAME的吸汙車需要怠速3分鍾的話,AsiaGAME到底是熄火還是不熄火?
    在做熄火或者不熄火決定前,AsiaGAME首先來了解一下頻發熄火對吸汙車是否有影響呢?頻繁的停啟確實會對吸汙車的蓄電池和啟動馬達造成損耗。所以他們並不建議隨停隨熄火。反複熄火點火,確實會造成尾氣排放物增加,增加汙染排放。但停車時間長了熄火,肯定有助於減排。因為發動機處於怠速狀態時,缸內的溫度變低,汽油燃燒不完全,排放的汙染物要比汽車快速行駛時多得多,所以如果吸汙車怠速時間會超過3分鍾的話,熄火還是可行的,既能省油,又能保護發動機。


    在這裏湖北AsiaGAME吸汙車廠家感謝大家在真空吸汙車可能怠速3分鍾或以上是,輕輕轉動你的鑰匙,停車熄火。舉手之勞,利人利己。

    下麵AsiaGAME來做一個實驗
    怠速停車究竟會產生多少PM2.5?幾分鍾時產生的PM2.5比較大?數據顯示,吸汙車啟動15秒時PM2.5排放值最明顯。不熄火停車3分鍾時間,尾氣排放累計的PM2.5至少是點火時排放的2倍多。

尾氣實驗

實驗目的:室外測試吸汙車啟動、怠速時的尾氣排放所產生的PM2.5

實驗時間:2013年10月22日17時、2013年10月22日17時30分、

2013年10月23日11時

實驗車輛:AsiaGAME吸汙車

實驗工具:手持PM2.5測試儀(TSI510型號)

實驗過程:

測環境 達到優級

為了測試吸汙車尾氣對空氣質量的影響,實驗操作人員在未啟動吸汙車時對車輛周邊環境進行了PM2.5測試,結果顯示數值為每立方米6微克,換算成空氣質量指數為9,空氣質量為最佳的“優”級。

測著車

PM2.5濃度攀升14微克

實驗操作人員將儀器對準吸汙車尾氣排放管,轉了鑰匙啟動吸汙車的瞬間,一度平靜的儀表數據就開始不斷變化。15秒時,PM2.5濃度攀升至每立方米20微克,相比著車前增加了14微克。

測怠速

1分45秒後數值穩定

吸汙車怠速15秒鍾後,排氣管排放尾氣中的PM2.5濃度開始下降。

至1分鍾時,濃度開始下降至每立方米10微克。1分45秒時,測試儀顯示的數值下降至啟動吸汙車前的每立方米6微克。直至10分鍾時,數值依然沒有變化。

     現在國內各個地區的霧霾天氣出現的頻率越來越高,作為一個有素質的吸汙車駕駛員,希望大家能夠為中國的環保事業出一份力,在保護環境的同時,還能夠有效的減低油耗,保護發動機,延長吸汙車的使用壽命,大家何樂而不為呢?在這裏湖北AsiaGAME吸汙車廠家感謝大家在真空吸汙車可能怠速3分鍾或以上是,輕輕轉動你的鑰匙,停車熄火。舉手之勞,利人利己。